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报道称，印度就业市场每月新增约100万青年劳动力。然而，由于经济增长缓慢，让这些新增劳动力充分就业绝非简单的任务，经济体制改革、产业自动化趋势更是让全国就业形势雪上加霜。即便是印度引以为傲的IT行业，2017年也有数以千计的“码农”加入了失业大军。

东航物流、国货航、南航货运机队数据对比 数据来源：招股说明书、界面新闻研究部东航物流可对标的国内直接竞争对手为中国国际货运航空有限公司（下称国货航）、南方航空货运物流有限公司（下称南航货运）。从航空货运能力上看，东航物流截至2018年底共计拥有9架全货机和680架客机腹舱资源，位于国货航和南航货运之后。但在资本运作方面，东航物流显然走在两家竞争对手之前。这也意味着，一旦东航物流成功上市，该公司将成为A股唯一一只航空物流标的。

“印度国防新闻”网站22日报道称，对于印中来说，另一个问题是开通总长级别的军事热线。在中国表示通话需要提前至少48小时告知之后，该议题陷入僵局。中国最初表示应该通过中国驻印度大使馆进行沟通，但印度认为这将令热线失去意义。该报道说，现在谈判必须恢复。虽然一旦出现紧急呼叫，类似需要翻译人员的问题会增加事情的复杂性，但双方都有信心，会找到和武汉非正式会晤精神相符的解决办法，从而避免或更好地处理今后可能出现的对峙。

责任编辑：杨希国际黄金行情走势分析：4小时图显示，随着金价持续走低，黄金短线继续维持空头趋势，MA均线呈空头排列走势，且正加速朝南运动，MACD绿柱也未见收缩的迹象，这表明，空头依旧占据主导地位。此外，日线周期k线图下行正加速回落，且开口进一步扩大，金价短线回踩跳空缺口，如果该缺口无法为金价提供支撑，那么金价将大概率继续承压下行，后市金价较难上演大幅反转价格表现。综合来看，今日操作思路上建议以反弹高空为主，上方重点关注1290-1292一线阻力，下方关注1280-1282一线支撑。

从日产自身来说，经历戈恩事件之后，由其主导的日产-雷诺-三菱联盟面临分崩离析的境地，而2018年近乎腰斩的利润，更是让日产在这个汽车寒冬之中亟待摆脱困境。中国作为全球最大的汽车市场，自然是日产重点希望突破、有所作为的战略要地。尤其是中国的新能源汽车市场，即使面临大盘下滑，仍然可以保持高速增长，且中国汽车产业动力系统电动化的趋势不可逆转，因此对于日产来说，也是迫切希望能够快速在这个市场中加以布局。

胡永飞牺牲前执行的最后一次任务，是为修建拉则拉哨所运送建材。这个拉则拉哨所，又叫绝壁哨所，母子俩就带上胡永飞的军装，想去这绝壁哨所看一看。可几乎是没有路的，踩一脚雪到膝盖，很多陡坡有六七十度。好不容易才登顶，母子俩却顾不上喘口气，他们捧着军装，去看每一个角落，他们想告诉胡永飞，原来哨所只是两顶帐篷，如今成了三层小楼。这里，有你的功劳，这里，是你戍守的山河。